Tạo lực kẹp lớn từ nguồn khí nén
Điểm đáng chú ý của LE2-4812-08 là khả năng tăng áp khí – dầu với tỷ số 8,16, giúp biến áp suất khí nén thành lực thủy lực lớn hơn ở phía piston.
Ở áp suất khí tối đa, lực kẹp lý thuyết của model này đạt khoảng 8,34 kN, phù hợp với các ứng dụng cần lực giữ phôi tương đối lớn trong khi không gian lắp đặt hạn chế.
Thiết kế tích hợp nhỏ gọn
Bộ tăng áp và cơ cấu kẹp được tích hợp trong một cụm, giúp giảm số lượng linh kiện và đường ống cần thiết trong hệ thống.
Thiết kế dạng trụ cũng giúp việc bố trí thiết bị trong các máy tự động, máy gia công hoặc đồ gá trở nên thuận tiện hơn.
Hành trình 12 mm
Model LE2-4812-08 có hành trình danh nghĩa 12 mm. Theo tài liệu kỹ thuật, khi sử dụng thực tế cần tính phần hành trình hiệu dụng nhỏ hơn hành trình danh nghĩa khoảng 1 mm.
Hành trình tương đối ngắn phù hợp với đặc tính của cơ cấu kẹp, trong đó mục tiêu chính là đưa cơ cấu đến vị trí và tạo lực giữ chắc phôi, thay vì thực hiện chuyển động tuyến tính dài.
Tiêu thụ khí nén thấp
Do thể tích xy lanh nhỏ, dòng LE2 được thiết kế để hạn chế lượng khí nén tiêu thụ. Đây là ưu điểm đáng kể đối với các dây chuyền có nhiều cơ cấu kẹp hoạt động đồng thời.
Điều chỉnh vị trí lắp đặt thuận tiện
Cơ cấu clamp ring cho phép điều chỉnh vị trí lắp đặt, giúp kỹ thuật viên thuận tiện hơn khi bố trí điểm kẹp trên máy hoặc đồ gá.
PARKER TAIYO LE2-4812-08 có thể được sử dụng trong:
Đặc biệt, thiết bị phù hợp với các ứng dụng mà nguồn khí nén có sẵn nhưng cần tạo lực kẹp cao hơn so với khả năng của cơ cấu khí nén thông thường.
Trước khi lắp đặt, cần xác định đúng vị trí kẹp và kiểm tra không gian lắp đặt của thiết bị. Lắp LE2-4812-08 chắc chắn vào đồ gá hoặc cơ cấu máy theo đúng hướng dẫn kỹ thuật.
Kết nối đường khí nén với thiết bị và sử dụng bộ điều áp để thiết lập áp suất phù hợp với yêu cầu công việc.
Khi cấp khí, piston thực hiện hành trình kẹp và tạo lực giữ phôi. Sau khi hoàn thành chu trình gia công, điều khiển khí nén theo thiết kế của hệ thống để nhả cơ cấu kẹp.
Trong quá trình chạy thử, nên kiểm tra hành trình, vị trí tiếp xúc, lực kẹp và khả năng nhả phôi trước khi đưa máy vào vận hành liên tục.