Lưu ý: Với dòng SK 1SI50, tỷ số truyền và tốc độ đầu ra không được xác định chỉ từ tên model. NORD cung cấp nhiều tỷ số truyền cho cùng cỡ hộp số; vì vậy cần kiểm tra nameplate hoặc mã đặt hàng đầy đủ để xác định chính xác tốc độ đầu ra và mô-men xoắn.
Thiết kế FLEXBLOC linh hoạt
SK 1SI50 được phát triển theo thiết kế FLEXBLOC, cho phép cấu hình hộp số theo nhiều phương án lắp đặt. Hệ thống phụ kiện có thể bao gồm bộ mặt bích, trục đặc, trục rỗng, tay đòn mô-men và các bộ chuyển đổi động cơ.
Đây là ưu điểm đáng chú ý khi thay thế hộp số trong máy móc đang vận hành hoặc khi thiết kế một hệ thống truyền động mới.
Kết hợp động cơ IEC tiêu chuẩn
Việc sử dụng động cơ IEC 80 – 80S/4 giúp việc lựa chọn, thay thế và bảo trì động cơ thuận tiện hơn. NORD có sẵn các cấu hình động cơ IEC phù hợp với dòng SK 1SI.
Khả năng giảm tốc và tăng mô-men
Cơ cấu bánh vít – trục vít cho phép giảm tốc độ quay từ động cơ xuống tốc độ phù hợp với cơ cấu máy, đồng thời tăng mô-men xoắn ở đầu ra.
Dòng SK 1SI50 có nhiều tỷ số truyền, từ đó người dùng có thể lựa chọn tốc độ đầu ra theo yêu cầu của từng ứng dụng. Tài liệu NORD cho thấy các cấu hình SK 1SI50 với động cơ IEC80 có thể đạt nhiều mức tốc độ và mô-men khác nhau.
Kết cấu nhỏ gọn
Hộp số bánh vít có ưu điểm về thiết kế tương đối gọn, thích hợp cho các máy móc có không gian lắp đặt hạn chế.
Cụm động cơ và hộp số được thiết kế đồng bộ giúp giảm số lượng chi tiết trung gian, đồng thời tạo thành một bộ truyền động hoàn chỉnh.
Nhiều phương án lắp đặt
SK 1SI có thể sử dụng các phụ kiện như flange kit, torque arm, shaft cover, foot-plate kit và bushing kit, giúp đáp ứng nhiều kiểu bố trí cơ khí khác nhau.
NORD SK 1SI50-IEC80-80S4 có thể được sử dụng trong:
Đặc biệt, hộp số phù hợp với những ứng dụng mà động cơ quay nhanh nhưng cơ cấu làm việc cần tốc độ chậm hơn và lực kéo lớn hơn.
Động cơ điện 4 cực tạo chuyển động quay ở tốc độ tương đối cao. Chuyển động này được truyền vào trục vít của hộp số.
Trục vít ăn khớp với bánh vít, tạo ra tỷ số truyền lớn và làm giảm tốc độ quay tại trục đầu ra. Đồng thời, mô-men xoắn được tăng lên để đáp ứng yêu cầu tải của máy.
Tùy cấu hình, trục đầu ra của SK 1SI có thể được thiết kế dạng trục rỗng hoặc trục đặc, giúp kết nối trực tiếp hoặc thông qua các phụ kiện với cơ cấu máy.
Trước khi lắp đặt, cần kiểm tra nameplate của động cơ và hộp số, đặc biệt là điện áp, tần số, công suất, tỷ số truyền và chiều quay.
Lắp hộp số trên nền hoặc khung máy chắc chắn. Nếu sử dụng trục rỗng, cần đảm bảo trục máy được căn chỉnh chính xác và sử dụng đúng loại bạc/ống lót.
Đấu điện cho động cơ theo đúng sơ đồ. Trước khi chạy tải, nên cho hệ thống vận hành không tải để kiểm tra chiều quay, tiếng ồn, độ rung và nhiệt độ.
Sau khi hệ thống hoạt động ổn định mới đưa tải vào từng bước, tránh tăng tải đột ngột ngay sau khi lắp đặt.