Mô-men truyền tải cực lớn so với kích thước: Nhờ cơ chế gài răng cơ học thay vì ma sát phẳng, ly hợp truyền được mô-men xoắn cao gấp nhiều lần các dòng ly hợp đĩa ma sát cùng kích thước.
Truyền động chính xác, không trượt (Zero-Slip): Đảm bảo đồng bộ góc quay 100% giữa trục dẫn động và trục bị dẫn khi đã gài khớp.
Lắp đặt dễ dàng nhờ ổ bi integrated: Cuộn dây stator được giữ cố định thông qua vòng bi tích hợp sẵn, giúp loại bỏ việc phải căn chỉnh đồng tâm phức tạp khi gá lắp vào khung máy.
Ngắt kết nối nhanh chóng: Hệ thống lò xo phản hồi đảm bảo các răng tách rời hoàn toàn ngay khi cắt điện, không gây ma sát dư hay sinh nhiệt.
Độ bền chuẩn công nghiệp Nhật Bản: Răng vấu gia công từ thép hợp kim chịu lực, chống mài mòn cao, đáp ứng tần suất đóng cắt liên tục.
Sinfonia TZ-10 chuyên dùng trong các hệ thống máy móc tải nặng đòi hỏi độ chính xác cao và không được phép trượt mô-men:
Máy cuộn & Xả cuộn (Winder / Unwinder): Ngành bao bì, giấy, tôn thép, màng nhựa.
Dây chuyền đóng gói & Băng tải công nghiệp: Cắt/kết nối truyền động phân đoạn trong hệ thống đóng gói tự động.
Máy gia công cơ khí & Đột dập: Truyền động phân độ, điều khiển các vị trí dừng/nối trục chính xác.
Ngành dệt may & In ấn: Đồng bộ hóa tốc độ giữa các lô cuộn và con lăn truyền động.
1.Kiểm tra trục và khóa then (Keyway):Chuẩn bị.
Vệ sinh sạch trục dẫn động và lỗ trục ly hợp. Gia công rãnh then chuẩn theo thông số của model TZ-10 để đảm bảo truyền lực tốt nhất.
2.Gá ly hợp lên trục:Lắp ráp cơ khí.Đẩy ly hợp vào vị trí trục. Dùng cần hãm (Torque Arm) cố định phần vỏ cuộn dây (Stator) để ngăn cuộn dây quay theo trục. Lưu ý: Cần hãm phải có độ rơ tự do nhỏ, không siết cứng ngắc làm bó ổ bi.
3.Cấp nguồn 24VDC:Đấu nối điện.Đấu nối dây dẫn từ cuộn từ về bộ nguồn 24VDC (nên sử dụng bộ cấp nguồn chuyên dụng hoặc relay có mạch dập xung ngược để bảo vệ cuộn dây).
4.Kiểm tra khe hở và chạy thử:Vận hành.Cấp điện chạy thử không tải, kiểm tra tiếng gài răng vấu (tiếng "cạch" dứt khoát) và đảm bảo khi cắt điện hai mặt răng tách hoàn toàn không bị chạm nhau.
Không gài khớp ở tốc độ lệch quá cao: Dòng ly hợp răng (Tooth Clutch) chỉ nên gài khi 2 trục đứng yên hoặc có chênh lệch tốc độ rất nhỏ (dưới 50–100 rpm). Gài ở độ lệch tốc độ cao sẽ gây mẻ/mòn răng vấu.
Bảo vệ ổ bi stator: Thanh chống quay (Torque Arm) dùng để giữ vỏ stator chỉ có nhiệm vụ chống xoay, tuyệt đối không tác dụng lực ép cưỡng bức theo chiều hướng kính hay chiều trục lên ổ bi này.
Môi trường hoạt động: Tránh để mỡ bò, dầu bôi trơn bám quá nhiều vào mặt răng làm giảm độ dứt khoát khi tách khớp, hoặc bụi kim loại bám vào khe hở từ tính.